DOLAR
32,3810
EURO
34,6951
ALTIN
2.400,49
BIST
10.054,70
Adana Adıyaman Afyon Ağrı Aksaray Amasya Ankara Antalya Ardahan Artvin Aydın Balıkesir Bartın Batman Bayburt Bilecik Bingöl Bitlis Bolu Burdur Bursa Çanakkale Çankırı Çorum Denizli Diyarbakır Düzce Edirne Elazığ Erzincan Erzurum Eskişehir Gaziantep Giresun Gümüşhane Hakkari Hatay Iğdır Isparta İstanbul İzmir K.Maraş Karabük Karaman Kars Kastamonu Kayseri Kırıkkale Kırklareli Kırşehir Kilis Kocaeli Konya Kütahya Malatya Manisa Mardin Mersin Muğla Muş Nevşehir Niğde Ordu Osmaniye Rize Sakarya Samsun Siirt Sinop Sivas Şanlıurfa Şırnak Tekirdağ Tokat Trabzon Tunceli Uşak Van Yalova Yozgat Zonguldak
İstanbul
Az Bulutlu
15°C
İstanbul
15°C
Az Bulutlu
Çarşamba Az Bulutlu
17°C
Perşembe Az Bulutlu
19°C
Cuma Az Bulutlu
18°C
Cumartesi Az Bulutlu
18°C

AdBlue Sistemini İptal Ettirmek Hem Cebe Hem Çevreye Zarar Veriyor

AdBlue çözeltisi, dizel araçların zararlı egzoz emisyonlarını büyük ölçüde azaltıyor.

AdBlue Sistemini İptal Ettirmek Hem Cebe Hem Çevreye Zarar Veriyor
04.05.2023 16:20
155
A+
A-

AdBlue çözeltisi, dizel araçların zararlı egzoz emisyonlarını büyük ölçüde azaltıyor. Ancak Türkiye’de bazı sürücüler, AdBlue arızaları ve dolum masrafını gerekçe göstererek araçlarındaki bu sistemi iptal ettirebiliyor. TrueBlue markası adı altında AdBlue üretimi gerçekleştiren Arbey Kimya’nın Yönetim Kurulu Üyesi İbrahim Karahasanoğlu iptal işleminin hem çevreye hem de araç sahiplerinin cebine zarar verdiğine dikkati çekiyor.

 

Dizel motorlu araçlarda kullanımı zorunlu olan AdBlue sisteminin iptali, hem çevreye hem de araç sahiplerinin cebine zarar veriyor. AdBlue markasının kullanım haklarına ve VDA lisansına sahip firmalardan Arbey Kimya’nın Yönetim Kurulu Üyesi İbrahim Karahasanoğlu, AdBlue iptaline ilişkin uyarılarda bulundu.

Dizel araçlardan yayılan zararlı egzoz emisyonlarının önemli oranda azaltılması için farklı sistemler uygulandığını hatırlatan Karahasanoğlu, bunlardan birinin de AdBlue çözeltisiyle kullanılan Seçici Katalitik İndirgeme (SCR) sistemi olduğunu söyledi.

Euro 6 standartları kapsamında, yeni üretilen dizel motorlu araçlarda SCR sistemi ve AdBlue kullanımının yasal açıdan zorunlu hale geldiğini anımsatan Karahasanoğlu, “Böylece insan sağlığına ve çevreye zararlı egzoz gazlarının salımı büyük ölçüde ortadan kaldırılıyor.” bilgilerini paylaştı.

AdBlue iptalinin astarı yüzünden pahalı

Karahasanoğlu, Türkiye’de bazı dizel motorlu araç sahiplerinin, AdBlue arızalarıyla uğraşmak ve düşük de olsa dolum masrafına katlanmak istemedikleri için AdBlue sistemini iptal ettirebildiğini hatırlattı.

Oysa Çevre Kanunu’nda 2018’deki değişiklik sonrası, bu işlemi yaptıranlara ciddi para cezaları öngörüldüğünü vurgulayan Karahasanoğlu, otomotiv üreticilerine göre AdBlue iptalinin yakıt tüketimini de artırdığını belirtti. Karahasanoğlu, “Dolayısıyla AdBlue iptali, astarı yüzünden pahalı hale geldi.” dedi.

Dizel araçlarda bin kilometre başına ortalama sadece 1 litre AdBlue kullanıldığının altını çizen Karahasanoğlu, “Bütün bunlar göz önüne alındığında AdBlue kullanmak, AdBlue iptaline göre çok daha hesaplı oluyor.” diye konuştu.

İklim Anlaşması ve Yeşil Mutabakat için de AdBlue şart

Karahasanoğlu, AdBlue kullanımının, Türkiye’nin Paris İklim Anlaşması kapsamındaki “net sıfır emisyon” hedefi ile Avrupa Yeşil Mutabakat uyum çalışmaları bakımından da büyük önem arz ettiğini dile getirdi. Önümüzdeki dönemde “yeşil dönüşüm”ün küresel çapta daha çok gündeme geleceğini belirten Karahasanoğlu, AdBlue konusunun ayrıca yeşil ekonomi altyapısı açısından da ele alınması gerektiğini sözlerine ekledi.

 

Kaynak: (BYZHA) Beyaz Haber Ajansı